نفسر. مضيق ... ما هذا؟ شرح مضيق العالم

ما هي مضائق العالم (القنوات والممرات) الأكثر أهمية للملاحة البحرية الدولية؟

الطرق البحرية العالمية والممرات البحرية الاستراتيجية بها اختناقات - مضيق.

مساحة المضيق محدودة ، لكن هذه الممرات تسمح لك بتجنب الالتفافات. هذه الطرق البحرية ، التي يبلغ عرضها عدة كيلومترات ، تصبح أحيانًا نقطة مرور إلزامية - تشغل جميعها تقريبًا أماكن استراتيجية ، ولكن لها قيود مادية (الشواطئ والرياح والتيارات البحرية والأعماق والشعاب والجليد والحدود السياسية).

تتم غالبية حركات النقل البحري على طول سواحل القارات. تُجبر الطرق البحرية الدولية على المرور عبر أماكن وقنوات ومضائق معينة. تقع هذه الطرق عادةً بين الأسواق الرئيسية لأوروبا الغربية وأمريكا الشمالية وشرق آسيا. تتم هنا حركة الحاويات التجارية الأكثر نشاطًا.

أهمية هذه الأسواق الكبيرة في تبادل المنتجات شبه المصنعة والمنتجات النهائية. بالإضافة إلى ذلك ، تشمل المسارات الرئيسية تدفقات المواد الخام ، وهي المعادن والحبوب والمواد الغذائية ، والأهم من ذلك النفط.

غالبًا ما تكون الممرات البحرية الإستراتيجية الأكثر أهمية (الاختناقات) قريبة من البلدان غير المستقرة سياسيًا ، مما يزيد من المخاطر المرتبطة بالقرصنة. أو الحالات التي يكون فيها التسليم تحت ظروف الحرب.

إن أداء القنوات والممرات الخارجية له تأثير كبير على اتجاهات التجارة العالمية.

تمثل قناة بنما وقناة السويس ومضيق ملقا ومضيق هرمز أهم أربعة ممرات بحرية استراتيجية في حركة الشحن في العالم.

يرجع توافرها المستمر للدوران البحري العالمي إلى حقيقة أن نظام التجارة العالمي يعتمد بشكل كبير على استخدامها ، خاصة في نصف الكرة الشمالي.

1. قناة السويس

قناة السويس عبارة عن ممر مائي اصطناعي يبلغ طوله حوالي 190 كم ، ويمر عبر برزخ السويس في شمال شرق مصر. يربط البحر الأبيض المتوسط ​​بذراع البحر الأحمر.

2. قناة بنما

تربط قناة بنما المحيطين الأطلسي والهادئ عبر برزخ بنما ، من كريستوبال على خليج ليمون ، إلى البحر الكاريبي ، إلى بالبوا ، على خليج بنما. يبلغ طول خصائص التشغيل 82 كيلومترًا وعمقها 12.5 مترًا (39.5 قدمًا) وعرضها 32 مترًا (106 قدمًا).

3. مضيق ملقا

يعد مضيق ملقا أحد أهم المضائق الإستراتيجية في العالم. وهي تدعم معظم التجارة البحرية بين أوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ ، والتي تستوعب 50000 سفينة سنويًا. حوالي 30٪ من التجارة العالمية و 80٪ من اليابان وكوريا الجنوبية وتايوان. يبلغ طولها 800 كيلومتر وعرضها من 50 إلى 320 كيلومترًا (2.5 كيلومتر في أضيق نقطة لها) وعمقها الأدنى 23 مترًا (حوالي 70 قدمًا). إنه أطول مضيق في العالم يستخدم للملاحة الدولية - ويستغرق العبور حوالي 20 ساعة.

4. مضيق هرمز

يشكل مضيق هرمز رابطًا استراتيجيًا بين حقول النفط في الخليج العربي ، وهو طريق مسدود بحري بين خليج عمان والمحيط الهندي. يبلغ عرضه من 48 إلى 80 كم ، ولكن الملاحة تقتصر على قناتين بعرض 3 كم ، تستخدم كل منهما حصريًا لحركة المرور الواردة أو الصادرة. وبالتالي ، فإن الدوران من / إلى الخليج الفارسي محدود للغاية ، حيث يواجه عدد كبير من الناقلات وسفن الحاويات صعوبة في المرور عبر القنوات الضيقة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الجزر التي تسيطر على المضيق متنازع عليها بين إيران والإمارات العربية المتحدة.

5. مضيق باب المندب

يتحكم مضيق باب المندب في الوصول إلى قناة السويس. إنه رابط استراتيجي بين المحيط الهندي والبحر الأحمر. يبلغ عرضه من 48 إلى 80 كيلومترًا ، لكن الملاحة تقتصر على قناتين بعرض 3 كيلومترات لحركة المرور الواردة والصادرة. إن الكم الهائل من حركة الناقلات يجعل الملاحة صعبة عبر القنوات الضيقة. سيكون لإغلاق هذا المضيق عواقب وخيمة - سوف يفرض التفافًا حول رأس الرجاء الصالح. يحتاج المضيق إلى مساحة إضافية للناقلات. يعد مضيق باب المندب رابطًا رئيسيًا في طريق التجارة من أوروبا إلى آسيا.

6. مضيق جبل طارق

مضيق جبل طارق هو شبه جزيرة بين المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط. جبل طارق هو نقطة العبور الإلزامية بين شبه الجزيرة الأيبيرية وساحل إفريقيا. يبلغ طول المضيق 64 كيلومترا وعرضه من 13 إلى 39 كيلومترا. تحت السيطرة البريطانية منذ احتلالها لإسبانيا عام 1704 ، أصبح مضيق جبل طارق تنازلًا رسميًا في معاهدة أوترخت (1713). خلال الحرب العالمية الثانية ، منع جبل طارق الأسطول الإيطالي والألماني في البحر الأبيض المتوسط ​​من الوصول إلى المحيط الأطلسي. يمثل الحصن الاستراتيجي الرئيسي لهذه المنطقة.

7. البوسفور

يبلغ طول ممر مضيق البوسفور 30 ​​كم وعرضه 1 كم فقط عند أضيق نقطة فيه. يربط مضيق البوسفور البحر الأسود بالبحر الأبيض المتوسط. كان الوصول إليها موضوع نزاعين ، حرب القرم (1854) ومعركة الدردنيل (جاليبولي ، 1915). تم تخصيص الممر لتركيا بعد اتفاقية مونترو في عام 1936 ، التي اعترفت بالسيطرة التركية على مضيق البوسفور ، لكنها سمحت بالمرور الحر في وقت السلم لأي سفينة تجارية دون فحص.

8. مضيق ماجلان

اكتشف المستكشف البرتغالي فرديناند ماجلان هذا المقطع عام 1520. يفصل مضيق ماجلان أمريكا الجنوبية عن أرخبيل تييرا ديل فويغو. يبلغ طوله 530 كم وعرضه من 4 إلى 24 كم. ظل المضيق سرًا لأكثر من قرن من الزمان ، حيث كفل الهيمنة البرتغالية والإسبانية على التجارة الآسيوية في التوابل والحرير. مع بناء قناة بنما في عام 1916 ، ثم مع إنشاء الجسر العابر للقارات في أمريكا الشمالية في الثمانينيات ، فقد هذا الممر الكثير من أهميته الاستراتيجية.

لقد استمتعت بالإعجاب بغروب الشمس على سطح قاربنا المستأجر. غالبًا ما ترافقنا مجموعات مبهجة من الدلافين ، ولا تخاف على الإطلاق من السباحة أمام قوس السفينة. عادة ، متعبين قليلاً ، ابتعدوا وتحولوا إلى نقاط صغيرة لامعة. ذات مرة سألت رفيقي الأول: "إلى أي مدى هم هؤلاء المشاغبون الضاحكون؟" بلغ مجموع عين ذئب البحر "الحادة" 4 كيلومترات ، والآن يمكنني أن أتخيل مدى قرب المسافة من جزيرة راتمانوف الروسية إلى جزيرة كروسنسترن الأمريكية. بعد كل شيء الجزر محاطة بمضيق يربط بين آسيا وأمريكا.

مضيق بيرينغ بين آسيا وأمريكا - الانتصار الجغرافي للإمبراطورية الروسية

كان بيتر الأول وعالم الرياضيات العظيم لايبنيز وأكاديمية باريس مهتمين بمسألة اندماج القارتين الآسيوية والأمريكية. بأمر من الإمبراطور في عام 1724 ، بدأت رحلة استكشافية إلى كامتشاتكا تحت قيادة الكابتن بيرينغ.تحققت رغبات الملك ، على الرغم من وفاته المفاجئة عام 1725. 100 شخص شاركوا في مشروع الدولة منهم:

• ربابنة السفن
• ضباط البحرية
• الجغرافيين.
• المجدفين.
• طهاة.
• فريق الدعم.

لم تكن الرحلة البرية الطويلة إلى أوخوتسك سهلة ومرت عبر المدن:

• (وصلت بعد 43 يومًا) ؛
• إيليمسك (من ديسمبر 1725 إلى مارس 1726) ؛
• (وصول يونيو 1727).

في يوليو 1727 جاؤوا إلى أوخوتسك. بحلول نهاية الصيف ، بنى الفريق بسرعة Fortuna Galliot ، التي اتجهت شرقًا ، برفقة قارب صغير. بعد أسبوع ، كانت شواطئ كامتشاتكا مرئية. في نيجنكامشاتسك ، تم بناء القارب الشراعي "سانت غابرييل" ، والذي اتخذ مسارًا باتجاه الشمال الشرقي فقط في يوليو 1728. عبرت البعثة المضيق بين آسيا وأمريكا في أغسطس 1728 ، والتي وصفتها بالتفصيل في تقارير بعثتها الاستكشافية. سمي المضيق بيرينغ.

لكن المضيق بين آسيا وأمريكا لا يمكن أن يسمى بيرينغ

في عصر لم يكن فيه بيتر الأول قد "قطع" نافذة إلى أوروبا بعد ، كان القوزاق أتامان ديجنيف يجمع الياساك من أمير ياقوت ويتاجر بالفراء ولم يكن ينفر من الذهاب في رحلة استكشافية محفوفة بالمخاطر إلى الشواطئ الغنية بالسمور وصيد الأسماك أسباب وحيوانات الفظ. أصبح كوخ كوليما الشتوي في عام 1648 نقطة البداية لإرسال سبعة أكواخ. خلال الحملة ، حطمت عواصف لا ترحم سفينتين على الجليد الجليدي ، وابتلع التيار عدة أكواخ. دارت بقية السفن في أقصى نقطة في آسيا ، لذلك ، شوهد المضيق بين آسيا وأمريكا ، بحكم الأمر الواقع ، لأول مرة من قبل الرواد الروس في سبتمبر 1648.لم يستطع المكتشف نفسه معرفة ذلك ، وتم العثور على سجل للرحلة في سجلات توبولسك بعد 80 عامًا فقط ، ولكن في ذكرى أتامان الشجاع ، تم تسمية الرأس الذي مر به القوزاق كيب ديجنيف.

يقع مضيق بيرينغ بين أوراسيا وأمريكا الشمالية ، ويبلغ عرضه 86 كيلومترًا بين أقصى النقاط في هاتين القارتين (كيب ديجنيف وكيب برينس أوف ويلز ، على التوالي).

يحد المضيق من الشمال بحر تشوكشي ، وهو جزء من المحيط المتجمد الشمالي. في الجنوب - مع بحر بيرنغ ، وهو جزء من المحيط الهادئ. يتراوح متوسط ​​العمق من 30 إلى 50 مترا.

مضيق بيرينغ على خريطة العالم

الموقع الجغرافي لمضيق بيرينغ وطوله ، الذي يربط بين نصفي الكرة الغربي والشرقي ، مثير للإعجاب. ومع ذلك ، فإنه ليس أقل إثارة للاهتمام كيف تم تشكيل المضيق ، والأهم من ذلك ، لماذا سمي ذلك؟ لمعرفة ذلك ، تحتاج إلى إلقاء نظرة على التاريخ.

حقيقة مثيرة للاهتمام:منذ نهاية القرن التاسع عشر ، طرح العلماء مقترحات لبناء جسر عبر مضيق بيرينغ أو نفق تحت الأرض لربط شبه جزيرة تشوكشي وألاسكا.

جسر أرضي

في موقع مضيق بيرينغ خلال المرحلة الأخيرة من العصر الجليدي ، تم تشكيل جسر بري (برزخ بيرينغ) امتد لنحو 1600 كيلومتر من الشمال إلى الجنوب. كان هذا بسبب حقيقة أنه خلال العصر الجليدي البليستوسيني تراكمت كمية كبيرة من المياه في الأنهار الجليدية في القطب الشمالي ، مما أدى إلى انخفاض مستوى سطح البحر وظهور الأرض على الرف. على مدار آلاف السنين ، ارتفع قاع البحر للعديد من البحار الضحلة بين الجليدية ، بما في ذلك مضيق بيرينغ ، وبحر تشوكشي في الشمال ، وبحر بيرينغ في الجنوب. بعد نهاية الدورة الأخيرة من العصر الجليدي ، عندما بدأت الأنهار الجليدية في الذوبان ، ارتفع مستوى سطح البحر وغرق الجسر البري تحت الماء. وهكذا ، تم تشكيل مضيق في موقع الجسر البري وأغلق الطريق من آسيا إلى أمريكا.

منطقة بيرنجيا التاريخية

كانت تسمى السهوب العشبية ، بما في ذلك برزخ بيرينغ ، الذي يمتد لمئات الكيلومترات إلى قارات أوراسيا وأمريكا الشمالية. بيرنجيا. خلال العصر الجليدي ، لم تتجمد هذه المنطقة ، لأنها كانت ظل مطر وفقدت الرياح الجنوبية الغربية للمحيط الهادئ الرطوبة فوق سلسلة جبال ألاسكا المتجمدة.

هاجر البشر (هنود باليو) والحيوانات من آسيا إلى أمريكا الشمالية عبر برزخ بيرينغ منذ حوالي 25000 عام وأنشأوا مستوطنات في البداية في بيرينجيا ثم سكنوا القارات الأمريكية. تشمل أراضي بيرينجيا الحديثة مضيق بيرينغ وبحر تشوكشي وبحر بيرينغ وشبه جزيرة تشوكشي وكامتشاتكا وكذلك ألاسكا.

الجليد الطافي في مضيق بيرينغ

حقيقة مثيرة للاهتمام:من أكتوبر إلى يوليو ، سطح مضيق بيرينغ مغطى بالجليد الطافي ، يبلغ متوسط ​​سمكه 1.2-1.5 متر ، وفي بعض المناطق ، يبقى الجليد طوال العام. تبلغ درجة حرارة الماء في مضيق بيرينغ في الشتاء حوالي 2-3 درجة مئوية تحت الصفر ، وفي الصيف تصل طبقة المياه السطحية من 7 إلى 10 درجات مئوية فوق الصفر. الشتاء في المنطقة هو موسم العواصف الشديدة.

جزر في مضيق بيرينغ

على أراضي مضيق بيرينغ ، الذي كان في العصور القديمة جسرًا بريًا ، في الجغرافيا الحديثة ، تمثل الأرض بالجزر. جزر ديوميدي ، الواقعة في الجزء الأوسط من مضيق بيرينغ ، تشمل جزيرتين صخريتين تبعدان عن بعضهما 4 كيلومترات: ديوميدي الصغيرة (جزيرة كروزينشتيرن) ، التابعة للولايات المتحدة ، وبيغ ديوميدي (جزيرة راتمانوف) ، وهي أراضي روسيا. بين جزر ديوميدي ، التي تقع في منتصف المضيق ، تمتد الحدود بين روسيا والولايات المتحدة ، بالإضافة إلى خط التوقيت الدولي.

تقع جزيرة American Fairway على بعد أقل من 15 كم جنوب شرق جزر ديوميدي. تقع جزيرة سانت لورانس في الجزء الجنوبي من مضيق بيرينغ.

فتح المضيق

اكتشف سيميون إيفانوفيتش ديجنيف مضيق بيرينغ في عام 1648.

في عام 1648 ، أبحرت بعثة الملاح والمستكشف الروسي سيميون إيفانوفيتش ديجنيف عبر مضيق بيرينغ لأول مرة. سافر سيميون ديجنيف حول الطرف الشرقي لآسيا (رأس ديجنيف) ، واكتشف جزر ديوميدي ، ووصل إلى نهر أنادير. أسس سجن أنادير. ومع ذلك ، فإن نتائج بعثة S.I. Dezhnev لم يتم نشرها. في البداية ، ظل غير معروف ولم يتم استخدام طريق الملاح. يعتبر سيميون ديجنيف مكتشف مضيق بيرينغ. تمريره على طوله بالكامل (من الشمال إلى الجنوب).

بحث فيتوس بيرنج

فيتوس جوناسين بيرينغ

في عام 1725 ، تم تعيين ضابط البحرية الدنماركية في الخدمة البحرية الروسية ، رسام الخرائط فيتوس جوناسين بيرينغ ، من قبل القيصر بيتر الأول كقائد لبعثة كامتشاتكا الأولى (1725-1730). كان الغرض منه هو العثور على أراضٍ جديدة غير مستكشفة ، ورسم خرائط لها وتحديد ما إذا كانت سواحل آسيا وأمريكا الشمالية تتقارب. في عام 1728 ، عبر بيرينغ ، بحثًا عن ساحل أمريكا الشمالية ، متجهًا شمالًا من شبه جزيرة كامتشاتكا ، المضيق واكتشف بحر تشوكشي. تلقى الملاحون أدلة على أن قارات أوراسيا وأمريكا الشمالية غير مرتبطة براً.

في آي بيرينغ وأ. آي. تشيريكوف

وهكذا ، اكتشف فيتوس بيرنغ مضيق بيرينغ وأثبت أن آسيا وأمريكا الشمالية مفصولة عن طريق البحر. خلال رحلة كامتشاتكا الثانية (1733-1741) ، تمكن بيرينغ من الوصول إلى ساحل أمريكا الشمالية واكتشاف جزر سلسلة جبال ألوتيان.

حقيقة مثيرة للاهتمام:في نهاية القرن الثامن عشر ، أعطى الملاح والمكتشف الإنجليزي جيمس كوك للمضيق اسم بيرينغ ، معربًا عن إعجابه بدقة الخرائط التي تم جمعها أثناء رحلات فيتوس بيرينغ. بالإضافة إلى مضيق بيرينغ ، تحمل أسماء الأجسام الطبيعية الأخرى اسم فيتوس بيرينغ: بحر بيرنغ ، ونهر بيرينغ الجليدي ، وجزيرة بيرينغ ، وكيب بيرينغ ، وكذلك برزخ بيرينغ والمنطقة التاريخية في بيرينجيا.

طرق بعثات فيتوس بيرينغ

وهكذا ، تم اكتشاف مضيق بيرينغ ، الواقع بين شبه جزيرة تشوكشي وألاسكا ، في عام 1648 من قبل المستكشف الروسي سيميون ديجنيف. تمت تسمية المضيق على اسم رسام الخرائط الدنماركي ، ضابط البحرية الروسية فيتوس بيرينج ، الذي سبح في عام 1728 عبر المضيق ، ودخل بحر تشوكشي وأثبت أن آسيا وأمريكا الشمالية ليس لديهما اتصال بري.

خلال الدورة الأخيرة من العصر الجليدي ، كان يوجد جسر بري (Bering Isthmus) على أراضي مضيق بيرينغ ، والذي ظهر بسبب انخفاض مستوى المحيط العالمي وتراكم المياه في الأنهار الجليدية في القطب الشمالي. كانت هذه الكتلة الأرضية التاريخية ، المعروفة باسم "بيرنجيا" ، أول طريق للاستيطان البشري في الأمريكتين.

إذا وجدت خطأً ، فيرجى تحديد جزء من النص والنقر السيطرة + أدخل.

مضيق ، مضيق ، زوج. جسم مائي ضيق يربط بين بحرين ، بحر بمحيط ، إلخ. أو تقع بين الجزر والجزيرة والبر الرئيسي ، إلخ. مضيق كيرتش. مضيق جبل طارق. مضيق التتار. القاموس التوضيحي لأوشاكوف. DN ...… القاموس التوضيحي لأوشاكوف

قناة؛ البوسفور ، البوابة ، الحزام الكبير ، skagerrak ، shimonoseki ، kattegat ، pas de calais ، hainan ، dardanelles ، ball ، salma ، throat ، lamanche ، kara gates ، matochkin ball ، tsugaru ، eresund Dictionary of Russian المرادفات. مضيق ، عدد المرادفات: 24 امرأة ... ... قاموس مرادف

المضيق عبارة عن جسم مائي ضيق نسبيًا يفصل بين أي مناطق أرضية ويربط أحواض المياه المجاورة أو أجزاء منها. أكبر طول للمضيق هو 1760 كم (موزمبيق) ، وأكبر عرض 1120 كم (دريك) ... الموسوعة الحديثة

كتلة مائية ضيقة نسبيًا تفصل بين أي مناطق من الأرض وتربط أحواض المياه المجاورة أو أجزاء منها. حدود المضيق: الطول تقريبًا. 1760 كم (موزمبيق) ، العرض 1120 كم (دريك) ... قاموس موسوعي كبير

PROLIV ، زوج. مسطح مائي ضيق يفصل الأرض ويربط أحواض المياه المجاورة أو أجزاء منها. | صفة غزير ، أوه ، أوه. القاموس التوضيحي لأوزيجوف. S.I. Ozhegov ، N.Yu. شفيدوفا. 1949 1992 ... القاموس التوضيحي لأوزيجوف

كتلة مائية طبيعية ضيقة نسبيًا تفصل بين أي مناطق من الأرض وتربط بين حوضين مائيين متجاورين أو أجزاء منهما. كقاعدة عامة ، تتميز بنظام هيدرولوجي فردي. إنها ذات أهمية عسكرية كبيرة ، ...... قاموس البحرية

مضيق- ممر مائي ضيق يربط بين منطقتين كبيرتين للمياه. القاموس الموسوعي البيئي. كيشيناو: الطبعة الرئيسية للموسوعة السوفيتية المولدافية. أنا. الجد. 1989 ... القاموس البيئي

مضيق- قناة ضيقة تربط بين مسطحين مائيين كبيرين. الموضوعات علم المحيطات مضيق EN ... دليل المترجم الفني

مضيق- كتلة مائية ضيقة نسبيًا (أو أوسع) تفصل بين مناطق الأرض وتربط المسطحات المائية المجاورة أو أجزاء منها. → التين. 312 ... قاموس الجغرافيا

مضيق- STRAIT ، وهو مسطح مائي ضيق نسبيًا يفصل أي مناطق من الأرض ويربط أحواض المياه المجاورة أو أجزاء منها. أكبر طول للمضيق هو 1760 كم (موزمبيق) ، وأكبر عرض 1120 كم (دريك). ... قاموس موسوعي مصور

كتب

• رحلة إلى المحيط الجنوبي ومضيق بيرينغ للعثور على الممر الشمالي الشرقي ، تمت في أعوام 1815 و 1816 و 1817 و 1818
• رحلة إلى المحيط الجنوبي ومضيق بيرينغ. رحلة إلى المحيط الجنوبي ومضيق بيرينغ للعثور على ممر البحر الشمالي الشرقي ، تمت في الأعوام 1815 و 1816 و 1817 و 1818 من قبل تبعية سعادة السيد ...

المضيق هو جسم مائي يفصل بين منطقتين من الأرض ، والتي بدورها تربط بين المسطحات المائية المجاورة. كما تعلم ، فإن أوسع مضيق على وجه الأرض هو ممر دريك ، الذي يربط بين المحيطين الهادئ والأطلسي في الجنوب. ومع ذلك ، يمكن أن يكون لكل جزء من المضيق عروض مختلفة تمامًا ، لذلك يعتمد هذا التصنيف على أضيق أجزاء المضيق.

1 - ممر دريك (800 كم)

يقع جنوب طرف أمريكا الجنوبية ، ويحده من الشمال أرخبيل تييرا ديل فويغو ، الذي يضم حوالي 40 ألف جزيرة كبيرة وصغيرة ، ومن الجنوب جزر شيتلاند الجنوبية ، التي تنتمي إلى القارة القطبية الجنوبية. هذا المضيق هو الشريان الوحيد (باستثناء قناة بنما) الذي يربط أكبر محيطين على الأرض - المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي.
لطالما كان ممر دريك خطيرًا على البحارة ، الذين كانوا مقتنعين بذلك عندما مروا به لأول مرة على متن السفن الشراعية. هناك عدة أسباب لذلك. الأول هو الطقس الرهيب والعواصف العنيفة التي تدفع الأمواج إلى ارتفاع يصل إلى 20 مترًا ، بينما تهب رياح الإعصار بسرعة 40 م / ث. بالإضافة إلى ذلك ، هناك العديد من الجبال الجليدية في ممر دريك التي انفصلت عن القارة القطبية الجنوبية المجاورة. وهناك أيضًا تيار دائري قوي جدًا. تقع أقصى نقطة في جنوب أمريكا الجنوبية - جزر دييغو راميريز ، هنا. ومع ذلك ، غالبًا ما يزور السياح النادرون في هذه الأماكن مدينة كيب هورن ، والتي يسهل الوصول إليها كثيرًا. تمت تسمية المضيق على اسم الإنجليزي فرانسيس دريك ، الذي كان أول أوروبي يمر من هنا في عام 1578.

البحر هو جسم مائي كبير مملوء بالمياه المالحة ، والذي يرتبط بالضرورة بأحد المحيطات الخمسة. هناك بحار عميقة في البر الرئيسي ...

2- قناة موزمبيق (422 كم)

يقع هذا المضيق في غرب المحيط الهندي ، ويفصل بين جزيرة مدغشقر وأفريقيا. بالمناسبة ، هذا هو أطول مضيق على هذا الكوكب (1760 كم). لديها أكبر عمق في الجنوب والشمال ، ولكن يوجد الكثير في منتصف المضيق - 2.4 كم. قبل الأوروبيين بكثير ، استخدم التجار العرب الذين كانوا يتاجرون مع سكان مدغشقر المضيق بنشاط. لا يزال من غير الواضح من كان أول من أبحر إلى هنا من الأوروبيين. يعتبر فاسكو دا جاما أحد المرشحين لهذا الدور ، لكن المؤرخين الآخرين يميلون إلى ماركو بولو ، الذي كان بإمكانه الإبحار هنا قبل قرنين من الزمان.

3 - مضيق ديفيس (338 كم)

يفصل مضيق ديفيس أكبر جزيرة على هذا الكوكب ، وهي جرينلاند ، عن جزيرة بافين التي تنتمي إلى كندا (نونافوت). ويتراوح عرضه من 338 كيلومترًا عند أضيق نقطة له إلى 950 كيلومترًا على أوسع نطاق ، ويبلغ أقصى عمق له 3660 مترًا من الجزر المتاخمة للمضيق. كما اكتشف هذا المضيق عام 1583 مع قطعة أرض مجاورة له. يربط مضيق ديفيس بحر بافن ، الذي ينتمي إلى البحار الهامشية للمحيط المتجمد الشمالي ، من بحر لابرادور ، وهو جزء من المحيط الأطلسي. ويربطه مضيق هدسون بحوض فوكس وخليج هدسون.

4- مضيق الدنمارك (290 كم)

وبطريقة أخرى يسمى مضيق جرينلاند لأنه يفصل جزيرة جرينلاند عن جزيرة آيسلندا. في الوقت نفسه ، يربط المحيط الأطلسي ببحر جرينلاند. مضيق جرينلاند ضحل تمامًا ، حتى في الممر المائي فإن أصغر عمق له هو 227 مترًا فقط. من الجنوب إلى الشمال ، بالقرب من ساحل آيسلندا ، يمر هنا فرع من تيار إيرمينجر الدافئ ، وعلى مقربة من ساحل جرينلاند ، يندفع تيار شرق جرينلاند ، الذي يحمل الجليد طوال العام ، في الاتجاه المعاكس. يعتبر المضيق الدنماركي فريدًا من نوعه في أكبر "شلالات" تحت الماء معروفة للعلم - تيار متقارب عمودي يمتد من عمق 600 متر إلى عمق 4 كيلومترات.

5- مضيق باس (240 كم)

يفصل مضيق باس جزيرة تسمانيا عن أستراليا وفي نفس الوقت يربط بين المحيطين الهادئ والهندي. المضيق ضحل جدًا - متوسط ​​العمق عند مستوى 50 مترًا. يشير هذا العمق الضحل إلى العصر "الصغير" لمضيق باس ، الذي لا يتجاوز عمره 10 آلاف عام ، ولم يظهر إلا بسبب ارتفاع منسوب مياه البحر. قبل ذلك ، كانت تسمانيا مجرد قطعة من البر الرئيسي الأسترالي. اكتشف الإنجليزي ماثيو فليندرز هذا المضيق عام 1798 وقرر تسميته تكريما لطبيب سفينته جورج باس. كان افتتاح هذا المضيق مفيدًا للسفن التجارية المبحرة من الهند أو أوروبا إلى سيدني ، لأنهم ، بمرورهم عبره ، وفروا مسافة 1300 كيلومتر. تذكير بحقبة الحياة الأرضية للمضيق ، والتي هي حديثة جدًا وفقًا للمعايير الجيولوجية ، عبارة عن جزر صغيرة منتشرة على طوله ، والتي كانت ذات يوم تلالًا وتلالًا أسترالية.

6- مضيق كوريا (180 كم)

يفصل مضيق كوريا بين شبه الجزيرة الكورية والجزر اليابانية كيوشو وإيكي والجزء الجنوبي الغربي من جزيرة هونشو. يربطون بحر اليابان وبحر الصين الشرقي ، اللذين ينتميان إلى المحيط الهادئ. في الأوقات السابقة ، كانت الأهمية الاستراتيجية لهذا المضيق موجودة فقط لهذين البلدين. ولكن عندما انتهى عصر الانعزالية في اليابان في منتصف القرن التاسع عشر ، أصبحت الولايات المتحدة وروسيا ودول أخرى مهتمة أيضًا بمضيق كوريا. الآن ، تعمل العبارات باستمرار على طول هذا المضيق بين ميناء بوسان الكوري وجزيرة جيجو وتسوشيما وفوكوكا اليابانية وغيرها. يوفر المضيق أيضًا الاتصالات بين بوسان والصين. في الآونة الأخيرة ، تم وضع خطط لبناء نفق أو جسر تحت الماء يربط بين كوريا واليابان.

تحتوي أرض الأرض على أكثر الخطوط العريضة تنوعًا للسواحل ، بما في ذلك شبه الجزيرة: من بينها هناك طويلة جدًا ، ممدودة في شريط ضيق ، وهناك ...

7- المضيق الطويل (146 كم)

يقع المضيق الطويل بين جزيرة رانجل وأوراسيا ، والذي يربط في وقت واحد بين تشوكشي وبحر شرق سيبيريا. يمتد خط التاريخ الشرطي على طول منطقة المياه الخاصة به. تمت تسمية المضيق على اسم توماس لونج ، وهو صائد حيتان أمريكي اكتشف جزيرة رانجيل. المضيق ، الواقع في القطب الشمالي ، مغطى دائمًا بالجليد ، ولكن مع ذلك ، يمر طريق البحر الشمالي عبره. لكن التنقل هنا صعب للغاية بسبب الروابي القوية ، لذلك يتم تنفيذه فقط في أشهر الصيف القصيرة. لضمان الشحن على مدار العام ، ستكون هناك حاجة إلى العديد من كاسحات الجليد ، والتي تبين أنها غير مربحة. تبحر السفن في الغالب على طول المضيق الطويل ، الذي يزود مناطق أقصى الشمال بالسلع الأساسية.

8- مضيق تايوان (130 كم)

في الماضي ، كان هذا المضيق ، الذي يفصل جزيرة تايوان عن القارة الآسيوية ، يسمى فورموسان. يبدأ عند بحر الصين الجنوبي وينتهي في بحر الصين الشرقي. للمضيق فرق كبير في أعماق المياه - من 60 م إلى 1773 م. يقع أرخبيل Penghu في جنوب المضيق. اقترحت حكومة البر الرئيسي للصين بناء نفق نقل بطول 127 و 207 كيلومترًا تحت المضيق - على أي حال ، إذا تم تنفيذ الخطط ، فسيكون أطول نفق للسكك الحديدية تحت الماء على هذا الكوكب.

9 - مضيق ماكاسار (120 كم)

يفصل هذا المضيق الواسع إلى حد ما بين جزر سولاويزي وكاليمانتان الإندونيسية ، وفي نفس الوقت يربط بحر جاوة وبحر سولاويزي. يعمل هنا تيار متجه جنوبا ، وتشتد بسبب الرياح الموسمية في الشتاء. يعمل ميناء باليكبابان في كاليمانتان ، ويعمل ميناء أوجونغباندانغ في سولاويزي. يمر خط والاس الخيالي عبر هذا المضيق ، ويفصل بين الحيوانات في آسيا والأسترالية.

أراضي روسيا شاسعة ، لذا فليس من المستغرب أن تنتشر عشرات الشلالات عليها ، في أركانها الأكثر تنوعًا. البعض منهم ...

10 - مضيق هدسون (115 كم)

هذا المضيق ، الذي سمي على اسم هنري هدسون ، الذي أبحر عبره لأول مرة في عام 1610 ، يقع في المحيط المتجمد الشمالي داخل الأراضي الكندية. في الشمال تحدها جزيرة بافين ، وفي الجنوب شبه جزيرة لابرادور. يربط مضيق هدسون بحر لابرادور بخلجان فوكس وهدسون الداخلية. في الجنوب الشرقي ، يتصل بخليج أونغافا المشهور بموجات المد والجزر القوية. غالبًا ما تحدث العواصف هنا ، ويتم الشحن لمدة 4 أشهر فقط.

من اليدين إلى القدمين. اشترك في مجموعتنا